回送運行許可の期限を長くしたいなら申請タイミングを見極めて

回送運行許可の期限を長くしたいなら 回送運行許可の期間は最大で5年間です。例えば許可期間が平成27年11月30日までなら、この期間までに許可を受けた事業者は全てこの期日が許可期間となります。そのため申請のタイミングによって4年間ある事業者と、1年間しかない事業者もいます。
これまでは許可を受けようとする営業所に自動車整備士がいないと許可が受けられませんでしたが、平成17年の法改正により回送運行許可の条件が緩和されて大きな許可条件は直近3ヶ月間の自動車販売台数が36台以上(関東運輸局内)だけです。
許可期間はかなり特殊です。最長5年の表現とされていてかなりわかりにくいです。これは許可期限が最初から決まっていてこの期間内に行うとどこの業者も同じ日に期限がきます。
平成27年の11月30日までだと、平成22年12月1日に許可が出たときは5年間、平成26年12月1日だとたった1年間しか許可が受けられません。最長5年が基本で、あとは業者ごとに3年や1年と違いが出来ます。そのため出来る限り期限を長くしたいときには許可期間が決まってからすぐに申請をするなど工夫が必要です。ただ、申請をするのも条件が決まっているので難しいですが、それでも出来る限り早めに行なった方が長くなります。

回送運行許可の期限が短ければ保険料は安くなる

回送運行許可の期限が短ければ保険料は安くなる 複数の車両を輸送する際に、取得すると便利な回送運行許可。その許可を受けた後に、回送運行許可番号標(回送ナンバー)を受取り、それを車内に搭載し回送するようになります。車に乗るときは自賠責保険に入る事が必須となります。回送運行の場合は、車両ではなく回送ナンバーに対して特別な自賠責保険に入るようになります。
回送ナンバーの有効期限は最長1年になります。そして、11月30が終日となります。そのために、12月1日に取得した場合は最長の1年になりますが、取得する時期によっては期間が短くなっていきます。
ただ、回送運行許可の期限が短くなれば、当然自賠責保険も期間の長さが短くなるので、その分保険料が安い金額となります。商品自動車の自賠責保険は、5日契約で5,230円、1ヶ月契約で5,730円、2ヶ月契約で6,380円、3か月契約で7,040円、4ヶ月契約で7,700円、5ヶ月契約で8,350円、6ヶ月契約で9,010円、7か月契約で9,670円、8ヶ月契約で10,320円、9ヶ月契約で10,990円、10ヵ月契約で11,640円、11ヶ月契約で12,290円、12ヶ月契約で12,950円とそれぞれなります。

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回9728D キヤE193系East-iD(キヤE192 1欠) 飯山線検測送り込み回送 矢代田~田上間にて pic.twitter.com/pl1xnsJNoE

Twitter aibirex94 あがき太 - 13分前

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Retweeted こだまひかり (@MARS305_MV): 新潟セで指定保全の業務を開始。新潟のE129系とE127系は長野から新潟へ移管。長距離回送に掛かる日数とコストを削減。 t.co/pmFrFusBQL こだまひかり on Twitter twitter.com/MARS305_MV/stat...

Facebook 上田賢人 - 30分前

高タカ所属編成紹介 115系T1090編成 クハ115-1114 モハ115-1029 モハ114-1090 クハ115-1063 訓練も兼ねていたわ 長野に廃回送済みよ、寂しいけどね

Twitter AL1C3_TH07 211系3000番台A30編成(高タカ) - 50分前

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2017/11/22 回9535M 719系6(H-16編成+H-19編成+H-20編成) ※719系廃回送(陸前山王留置分第二陣)(牽引回送) #719系ありがとうproject pic.twitter.com/dh5GEwz6GN

Twitter honohonoyukiti ヘノケ@ファンミ札幌2日目昼夜ด้้้้้็็็็ - 54分前

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2017/11/22 回9534M 719系8(H-20編成+H-19編成+H-16編成+H-35編成) ※719系廃回送(陸前山王留置分第二陣) ※青森方1編成完全カット(3M5T) #719系ありがとうproject pic.twitter.com/e7GkQ9KiYN

Twitter honohonoyukiti ヘノケ@ファンミ札幌2日目昼夜ด้้้้้็็็็ - 58分前

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で下道8時間。  都内の渋滞と 大型重機の回送( ω-、) で大分時間無駄にした。

Twitter yasu_112233 yasu_paca - 7:14

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【ドリームにちりんbot】(送り込み回送)「ご乗ありがとうございます。この列は南宮崎行きの普通列です。一番後ろ、1号A室はグリーンです。ご利用にはグリーン券が必要です。1号B室から先頭5号は自由席です。次は田吉に停致します。」

Twitter dreamnichirin ドリームにちりんbot - 6:40

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【☆*06時のお知らせ*☆】 ┃ 回  送   ┃ ┃ 制 限 速 度 厳 守 ┃ _人人人_ > 出庫 <  ̄Y^Y^Y ̄ #横浜市営バス

Twitter Hama_Tsuru_Bus 横浜市営バス鶴見営業所Bot(工事中) - 6:01

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[ 回 送 ::::: ]

Twitter 9600_bot 函館市電9600形bot - 4:27

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①旧ROM 臨時で列番が9000番代 ②ヘッドライト球切れ ③旧ROMの回送 ④5連+5連のグリーンなしの10連 pic.twitter.com/aTHZXIAYkX

Twitter 1_1_2_6_7 ぴかちゅり - 4:09

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